IT之家 1 月 4 日消息,汽车媒体 carscoops 昨日(1 月 3 日)发布博文,报道称梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑将搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,不过为符合排放标准,可能加装汽油颗粒过滤器(OPF),导致引擎声浪不如以往 AMG 车型。根据最新曝光的测试视频,多辆梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑原型车在纽博格林赛道上展开测试,但引擎声浪不如预期。消息源认为,梅赛德斯为弥补 OPF 对声浪的影响,新车或将采用合成引擎声浪技术,增强驾驶体验。动力方面,目前相关信息并不多,不过参考 SL 63 的 577 马力和 800 牛・米,CLE 63 的马力输出有望突破 600 马力。在本次曝光的测试视频中,还出现了一辆带有黄色贴纸的红色原型车,表明 CLE 63 可能推出插电式混合动力版本,动力参数或与 C63 S 的 671 马力持平。IT之家附上视频截图如下:
消息称梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑将加装汽油颗粒过滤器,引擎声浪不如预期
2025-01-04 15:29:58来源: IT之家
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