新势力6月销量：问界超理想，小米排第五

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文 | 定焦One（dingjiaoone），作者 | 金玙璠，编辑 | 魏佳7月1日，造车新势力企业照例公布了6月交付量，2025年上半年的竞争格局也尘埃落定。先来看没有传统车企背景的新势力格局：交付量前三是零跑（48006辆）、问界（44685辆）和理想（36279辆）。其中零跑连续四个月蝉联冠军，问界今年以来第一次月销超过理想。小鹏（34611辆）、小米（超25000辆）分列四、五名。这两家都压力不小：小鹏急需突破中高端；小米靠SU7顶住了基本盘，但环比下滑10%的势头，叠加YU7超长交付周期（标准版60周），暴露产能问题。第六名蔚来三大品牌（蔚来+乐道+萤火虫）合力交付24925辆，乐道和萤火虫虽创了新高，但6400台和3932台的成绩，距离外界期待仍有距离。接下来，我们来看看传统车企孵化的新势力军团：深蓝（29893辆）、埃安（27848辆）、极氪（16702辆），排名前三；极狐（10352辆）、阿维塔（10153辆）、岚图（10053辆）和魏牌（大于10000辆）都进入了“万辆俱乐部”。整个6月，车市像被按下了加速键——厂商冲半年目标、持续降价、新能源渗透率飙至55%。低价冲量的故事，能讲到盈利拐点吗？产能短板会否影响口碑？几款备受关注的纯电车型，能否在小米YU7的炮火下杀出血路？这些问题，将决定下半年的排位赛。第一梯队：零跑猛攻性价比，问界稳住高端，理想蓄力纯电6月的新势力阵营，上演了一场颇有看点的