又有人为“单踏板模式”吵翻天了

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出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国国内新能源汽车的单踏板模式或将成历史。 日前，工信部官网发文，公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见，其中要求禁止用动能回收功能完全将车刹住。征求意见截止日期为 2024年7月27日。 消息一出，支持与反对的两派势力瞬间炸开锅，社交媒体上呈现出“公说公有理婆说婆有理”的争吵局面。 在激烈的讨论当中，不乏有“一刀切”或是不清楚单踏板模式就乱开炮者，虎嗅汽车认为，对于这项备受争议的驾驶模式，用户需要建立一个清晰的认知。 什么是单踏板模式？ 需要厘清的第一个误区是，所谓单踏板模式不是字面意义上只安装了一个踏板，而是一种汽车驾驶模式，通过一个加速踏板来完成车辆的加速和制动操作。 在传统的驾驶操作中，驾驶员通过踩加速踏板（油门）实现车辆的加速，通过踩制动踏板实现车辆的减速或刹停。 在单踏板模式中，驾