宝马发布新一代智能电子电气架构：集成算力提升 20 倍，将引入未来全系车型

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3 月 13 日上午消息，宝马今日发布全新一代智能电子电气架构，该架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构。据介绍，全新电子电气架构支持 AI 用户体验和场景，相较于现款车型集成算力提升逾 20 倍。4 台高性能计算机即“超级大脑”负责整合 4 大核心用户功能：车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。“技术开放性是宝马成功的关键，自首款新世代车型问世起，我们将把强大的‘超级大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入未来全系车型，覆盖所有细分市场与动力类型。全新智能电子电气架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行，宝马车型可以随时保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新。”宝马集团负责研发的董事韦博凡表示。全新电子电气架构为宝马软件定义汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾 5 亿行代码，新世代车型将率先搭载宝马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着 4 个“超级大脑”，分别运行负责车辆功能的软件平台。同时，“共享服务层”作为连接纽带（中间设备），提供网络安全防护与灵活的 OTA 升级。全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该方案较前代产品减少 600 米线束长度，实现了 30% 的轻量化突破。据介绍，新世代车型由 4 个集成的超级大脑驱动