IT之家 2 月 12 日消息,中国汽车流通协会昨日发布的最新数据显示,2024 年全年中国汽车进口 70.5 万辆,同比下降 11.7%;进口金额 2785.4 亿元,同比下降 16.1%。协会称,中国汽车进口量历经四年的连续下滑后,“去库存”仍是 2024 年的主要任务。据IT之家了解,进口车市场持续承压受到多种因素影响:国产品牌借电动化和智能化转型的机遇发力高端市场,对进口车产生冲击;越来越多的进口车开始实现中国本地化生产,国际品牌引入的本土化车型增多。2024 年,进口车累计销售 643662 辆,同比下滑 16.3%。不同车型占比方面,豪华车仍为销量主力,去年占比为 90.78%。其中,超豪华车去年同比暴跌 31.29%;非豪华汽车、豪华汽车销量跌幅则分别为 23.08% 和 15.45%。前十大进口品牌中,仅有丰田凭借 34034 辆的销量实现正增长,但同比增幅仅为 0.5%。2024 年全年销量降幅最大的品牌是大众,同比下降了 48%。雷克萨斯、奔驰和宝马三大品牌排名销量前三。新能源汽车方面,去年全年销量为 24317 辆,同比下降 47.13%。其中纯电动汽车下降 45.74%。插电混合车型同比下降 49%。
2024 年中国汽车进口 70.5 万辆:同比下降 11.7%,连续四年下滑
2025-02-12 14:44:18来源: IT之家

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