IT之家 2 月 1 日消息,寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降,温度越低,单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后,电动车的续航损失究竟有多大?据外媒 Carscoops 今日报道,一项最新研究提供了具体数据:当气温降至 0℃或更低时,电动车的续航里程平均减少约 20%。研究机构 Recurrent 通过分析美国市场上 20 款主流电动车的超过 18000 辆样本,计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。特斯拉 Model X 表现最佳,仍能保持 89% 的续航,其次是特斯拉 Model S(88%)。其他续航损失较小的车型包括奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3,均保持 87% 的续航,特斯拉 Model Y 紧随其后(86%)。现代 Ioniq 5 和现代 Kona的表现也不错,分别维持 85% 和 84%的续航。IT之家附完整排行如下:研究发现,低温续航表现最好的 13 款电动车中,有 11 款配备了热泵,而续航下降最严重的 9 款车型中,有 7 款未搭载热泵。热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量,为车内供暖,相比传统的电阻加热方式更高效。因此,尽管许多电动车标配热泵,但仍有部分车型仅提供选装,甚至完全没有这一功能。值得一提的是,Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵,但在寒冷天气下的表现仍相对稳定,续航保持率分别为 83% 和 81%。不过,也有部分电动车在低温下续航衰减较为明显。例如,日产 Leaf 仅保留 78% 的续航
美国 20 款主流电动车低温续航测试:里程平均减少 20%,搭载热泵更具优势
2025-02-01 22:16:07来源: IT之家

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